
V poslední době se i v našich krajích čím dál tím častěji mluví o nové vlně čínských automobilek.
Zajímá Vás na co se můžeme těšit?
Automobilový design prodělal za posledních 60 let neskutečně mnoho období a malých revolucí a je
dnes jedním z hlavních prodejních artiklů. Na originálnosti každého modelu si zakládá každá automobilka
nebo tedy alespoň tak tomu ještě před nedávnem bylo.
Do všech médií prosákly více či méně informace že činské automobilky si s vykrádáním designu moc
starostí nedělají, ale v některých případech u vše zachází do extrému. Zde je několik případů jak to
dopadá když se čínská vývojová střediska rozhodnou inspirovat u západních a někdy dokonce i u svých
blízkých kolegů.
Neoplan Starliner & Zonda A9 - je to překvapivé ale dokonce i na poli hromadné přepravy se
kopíruje vzhled! Zde se dokonce v marketingovém oddělení ani s jménem tolik nepárali.
Nebo že by panu Paganimu jeho Zonda tolik nevydělávala a rozhodl se prozkoumat nové trhy?

Smart & čínský Smart - u tohoto modelu se mi bohužel nepodařil zjistit název ale podoba je až
na světlomety téměř dokonalá. Bratříček z východu zkopíroval dokonce i bezpečnostní klec Tridion,
těžko ale říct jestli plní svou původní bezpečnostní funkci.

Nissan XTrail & Greatwall Sing - SUV ve kterém lze kromě Nissanu spatřit ještě první generaci
Hyundaie Santa Fe.

Vauxhall Frontera & Jiangling Landwind - U nás zřejmě nejznámější klon který ze svého předchůdce
vychází nejen vzhledově, ale i technicky. Z původně plánovaného prodeje na našem uzemí dle
posledních informací nakonec sešlo(chěla jej prodávat společnost AAA Auto Praha).

Daewoo Matiz & Chery QQ - malá městská vozítka jsou na východě ještě oblíbenější než u nás,
tak proč nedůvěřovat prověřené kvalitě a poohlédnout se u souseda? Zde zašli technici dokonce tak daleko, že jsou některé díly z čínské verze zaměnitené.

Honda CRV & Laibao SRV - opět jedna z téměř kompletních kopií, tomto případě si vzali číňané vzor
u originálu i v názvu modelu. Při troše fantazie lze navíc na předku Laibaa vidět "poloviční" logo Audi.

Rolls Royce Phantom & Hongqi HQD - za krkolomným názvem se skrývá nová limuzína pro činské státníky
a pohlaváry. Jako jedna z mála má sice "vlastní" design přední části, od předních kol dozadu je ovšem
iluze Phantoma dokonalá.

Mercedes Benz C klasse & Geely Merrie 300 - včetně slavné "hvězdy" na kapotě a stylizace přední
masky překreslená verze vozu vyšší střední třídy. V případě Geely se ovšem při kopírování někam
vytratily xenonové světlomety, kvalitní chrom, cit pro detail na předním spoileru a perfektní slícování
jednotlivých dílů.

Toyota Land Cruiser & Dadi Shuttle - že se číňané nezaleknou ani velkých off roadů není zase
tak překvapivé, v hornatých oblastech země jistě najdou svoje uplatnění ale jestli bude vůz stějně jako
jeho vzor etalonem spolehlivosti je již teď více než diskutabilní.

Každá automobilka potřebuje logo. Je to prvek který ji reprezentuje, je jejím symbolem a dělá jí jméno.
Co ale dělat když peněz není nazbyt a kvalitní designér něco stojí? Samozřejmě opět není problém
poohlédnout se u západních kolegů.
BMW & BYD

Toyota & Geely
